Промывка охлаждающей системы

Замена охлаждающей жидкости

Регулярная замена антифриза является очень важной процедурой для правильной работы системы охлаждения Вашего автомобиля. Она необходима потому, что даже при нормальной эксплуатации в антифризе постепенно уменьшается содержание присадок и коррозия деталей двигателя усиливается. Жидкость больше пенится, следовательно, хуже передает тепло и мотор может перегреваться. Периодичность замены охлаждающей жидкости - каждые два года, а при интенсивной эксплуатации автомобиля - каждые 60 тыс. км. пробега . Такую периодичность замены охлаждающей жидкости рекомендуют большинство автопроизводителей и производителей антифриза (охлаждающей жидкости). Досрочная замена может потребоваться при попадании в систему охлаждения выхлопных газов, например, через неисправную прокладку головки блока, или воздуха в местах утечки, что приводит к ускоренному старению жидкости.

Признаками необходимости замены антифриза:

• на внутренней поверхности расширительного бачка образуется желеобразная масса;
• при легком морозе (до -15°С) антифриз становится кашицеобразным и в бачке обнаруживается осадок;
• электровентилятор радиатора системы охлаждения срабатывает все чаще.

Замену охлаждающей жидкости необходимо производить после проведения любых работ на элементах системы охлаждения со сливом охлаждающей жидкости.

Если при ремонте производилась замена головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров, радиатора или теплообменника масла, необходимо производить заливку только свежей охлаждающей жидкости. Это связано с тем, что антикоррозионная присадка при работе охлаждающей жидкости осаждается и создает антикоррозионную защиту. В охлаждающей жидкости бывшей в эксплуатации антикоррозионные добавки менее активны для того, чтобы образовать защитный слой на вновь установленных деталях.

Традиционные способы замены охлаждающей жидкости обычно подразумевают её слив через сливные отверстия радиатора и блока цилиндров двигателя. Такая технология привлекательна своей простотой, но имеет ряд недостатков. Главным из них является большое количество отработанного антифриза, остающегося в блоке цилиндров. В зависимости от модели автомобиля, этот остаток может составлять от 30 до 50 процентов от всего объёма системы охлаждения. Другим недостатком является возможность образования воздушных пробок при заполнении системы свежим антифризом.   Не забудем также об отложениях, подчас просто перекрывающих различные каналы системы охлаждения. Комплексное лечение возможно только при помощи аппаратной замены антифриза.

При замене охлаждающей жидкости мы используем аппарат, позволяющий производить 100%  высококачественную замену по средством вытеснения старой охлаждающей жидкости в системе охлаждения на новую.

Перед заменой антифриза, рекомендуется провести промывку системы охлаждения  с использованием специальной жидкости. В процессе промывки происходит удаление различных солей, ржавчины и накипи из радиатора, каналов и полостей системы охлаждения, растворяются остатки масла и консистентной смазки, удерживается  грязь во взвешенном состоянии, защищаются резиновые шланги, прокладки и все металлические детали системы охлаждения.

Преимущества использования предлагаемой технологии:

• заменяется 100% охлаждающей жидкости против 50% при традиционном способе;
• новый антифриз не загрязняется отработанным, что повышает его ресурс;
• отсутствие воздушных пробок в системе охлаждения;
• проверка системы охлаждения двигателя на герметичность;
• контроль давления в системе охлаждения двигателя.

Автосервис Фламинго предлагает данную услугу по выгодной для вас цене!

Ориентировочная стоимость: